تُصدر محركات الاحتراق الداخلي كميات كبيرة من أكاسيد النيتروجين. وتُعدّ تقنية الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR) أقوى الوسائل لتقليل هذه الأكاسيد، حيث تُخفّض الانبعاثات إلى مستويات منخفضة للغاية. ولتحقيق ذلك، يُحقن سائل إضافي (AdBlue) في خط العادم بعد الشاحن التوربيني، ويتبخر في طريقه إلى المحفز. هناك، يُحوّل AdBlue أكاسيد النيتروجين الموجودة على المحفز إلى نيتروجين وماء، وهما مُكوّنان طبيعيان وغير سامّين تمامًا. وتُحدّد كمية AdBlue المُقاسة وتوزيعها على المحفز كفاءة النظام بشكلٍ حاسم.
تقدم GRVNES حلولاً متنوعة مُحسّنة خصيصاً لكل تطبيق. وبصفتها شركة مصنعة وموردة لأنظمة العادم المتكاملة، يستفيد عملاؤها من نتائج تراعي الانبعاثات بشكل شامل، وتقدم حلولاً مصممة خصيصاً لتلبية متطلباتهم على النحو الأمثل.
