جهاز تنقية جاف | جامع جزيئات متجدد

جهاز تنقية جاف | جامع جزيئات متجدد

جهاز تنقية عادم محرك الديزل الجاف هو جهاز لتنقية الدخان الأسود يمكنه إزالة الدخان الأسود وجزيئات PM من عادم محرك الديزل.

استنادًا إلى خصائص غازات عادم محركات الاحتراق الداخلي، نستخدم حامل فلتر جسيمات الديزل (DPF) بتصميم معياري مُخصّص، مع تصميم احترافي لميكانيكا الموائع (حيث يمر غاز العادم عبر عنصر الفلتر بزاوية 360 درجة). يتكون جهاز تجميع جسيمات عادم الديزل من عدة حوامل فلتر DPF متوازية. مادة الفلتر مصنوعة من سلك معدني من سبيكة 316L مستورد من فرنسا، مقاومة لدرجات حرارة عالية تصل إلى 500 درجة مئوية أو أكثر، ومقاومة للتآكل، وقابلة للغسل المتكرر، وذات نفاذية عالية وموحدة. مساحة المقطع العرضي لالتقاط الجسيمات كبيرة، والضغط الخلفي الأولي منخفض، وارتفاع الضغط الخلفي بطيء، ويمكن تفكيك الوحدة بسهولة، واستخراجها وغسلها بمرونة للتجديد، مما يسهل صيانتها بسرعة. يتميز صندوق الفلتر المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وعنصر الفلتر المعدني بعمر خدمة طويل، مع وظيفة تقليل الضوضاء بمقدار 10-15 ديسيبل، وكفاءة معالجة تزيد عن 95%.

تتجدد مصائد الجسيمات:

1. يمكن لجهاز التقاط الجسيمات أن يقلل بشكل فعال من انبعاث الجسيمات، حيث يقوم أولاً بالتقاط الجسيمات في غاز العادم، ثم يؤكسد الجسيمات الملتقطة، بحيث يتم تجديد جهاز التقاط الجسيمات.

2. في العمل طويل الأمد، ستؤدي الزيادة التدريجية في الجسيمات في المصيدة إلى ارتفاع ضغط المحرك الخلفي، مما يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك، لذلك من الضروري إزالة الجسيمات المترسبة بانتظام، واستعادة أداء مرشح المصيدة.

طريقة اصطياد الجسيمات:

١. يتم التجديد النشط باستخدام طاقة خارجية لرفع درجة الحرارة داخل المصيدة، مما يؤدي إلى احتراق الجسيمات. عندما تصل درجة الحرارة داخل المصيدة إلى ٥٥٠ درجة مئوية، تتأكسد الجسيمات المترسبة وتحترق. أما إذا كانت درجة الحرارة أقل من ٥٥٠ درجة مئوية، فإن تراكم الرواسب سيؤدي إلى انسداد المصيدة، وعندها يصبح من الضروري استخدام طاقة خارجية لرفع درجة الحرارة داخل مرشح الجسيمات، مما يؤدي إلى أكسدة الجسيمات واحتراقها.

٢. تعتمد عملية التجديد السلبي على استخدام إضافات الوقود أو المحفزات لخفض درجة حرارة اشتعال الجزيئات، مما يسمح لها بالاحتراق عند درجة حرارة عادم المحرك الطبيعية. يجب إضافة هذه الإضافات (السيريوم والحديد والسترونتيوم) إلى الوقود بنسبة محددة؛ فزيادة الكمية تؤثر سلبًا على عمر محول الأكسدة التحفيزي، بينما تؤدي الكمية القليلة جدًا إلى تأخير عملية التجديد أو ارتفاع درجة حرارتها.

222


تاريخ النشر: 29 ديسمبر 2023